CHURCHILL - L'UOMO E IL POLITICO

LunaRossaTraiano: lo so che è stato un suicidio attaccare GB e Francia, certo che lo sarebbe stato e lo è stato, perchè eravamo impreparati dal punto di vista di armi e comandanti, era solo una puntualizzazione per risondere ad Eraclio sulla Corsica per metterla prima delle altre conquiste, solo per dare più ordine cronologico

Eraclio: che scopo a prendere la Grecia per attaccare l'Egitto e indebolire gli inglesi, se puoi prendere Gibilterra e Malta indifese e togliere così all'Inghilterra ogni possibilità di combattere nel Mediterraneo??? nemmeno sarebbe servita la Grecia (lo so che volevi che ci riprendessimo Costantinopoli ), il punto difficile era solo la presa di Suez che andava fatta con un attacco diretto, magari attaccando da sud risalendo il Sudan e da ovest dalla Libia, poi la guerra nel mediterraneo sarebbe finita, anche perchè l'unica potenza Alleata nel mediterraneo era la Francia subito sconfitta

impossibile attaccare la Tunisia per la stessa ragione della Corsica: la Francia non era più in guerra e il nuovo governo aiutava l'Asse

Shivos: il conflitto è stato voluto mondiale; dopo la disfatta francese, l'unica potenza in gioco tra gli alleati era l'Inghilterra, difficilmente invadibile a causa del mare e della sua potente flotta, ma non obbligatoriamente impossibile, la vittoria poteva andare all'Asse se si manteneva con i piedi per terra e affrontava l'Inghilterra e gli eserciti di De Gaulle senza dividere troppo le forze: il territoi russo e il freddo sono nemici che hanno indebolito troppo la Germania; è vero è stata la più grande operazione del secolo, ma è quella che ha portato la Germania alla capitolazione

il Giappone non c'ha portati a fondo, penso che se non ci fosse stato Pearl Arbour si sarebberoinventati qualcosa per entrare in guerra, tipo l'affondazione di qualche nave da crocera piena di americani o un bombardamento sulle coste occidentali

a proposito di bombardamenti: l'areonautica militare italiana aveva progettato un bombardamento su New York, il responsabile del progetto era Rinaldo Piaggio, con lancio di bombe sul porto e volantini su Little Italy per farli ribellare e salvaguardare l'onore dell'aviazione italiana, progetto poi abbandonato a causa dello sbarco in Sicilia